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旋轉油缸的構造原理

點擊次數:   更新時間:2020-10-09 16:00:10   【關閉分    享:
   液壓旋轉油缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。那么它的構造原理是什么呢?讓我們跟隨文章一起來了解一下。
   旋轉油缸內部有兩個的扇形結構的轉子和定子,轉子是在一定角度內可旋轉的小于360度,一般部大于270度,錠子是不轉的。在轉子的兩側分別通有液壓油管,一側進油,一側需要回油。轉子轉到與錠子相碰的時候,停止,然后,改變經由方向再向回轉,如此往復。
   旋轉油缸的原理與液壓缸是一樣的,都是利用一定壓力的液壓油作用在扇形轉子的側面產生作用力。轉子是與軸固定的,轉子轉軸就轉。定子與轉子外邊有與轉子扇形一樣半徑的圓孔。轉子與外殼型運動部分都要加密封。液壓旋轉油缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動力很高但是他們仍然可以精確容易地控制。為了達到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內部被完好的保護起來可以完全防塵防污防潮。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運動轉化成旋轉運動。活塞的直線運動越長,旋轉運動就越大。
   小編:ory